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Croatia Airlines startet am 29. März in den Sommerflugplan 2026: Diese neuen Split- und Dubrovnik-Routen sollten Reisende kennen

Croatia Airlines wechselt am 29. März in den Sommerflugplan 2026 und startet die Strecken Nantes–Split und Stuttgart–Dubrovnik bei zugleich mehr Gesamtkapazität. Das sollten Dalmatien-Reisende jetzt wissen.

Von AdriaEscape Redaktion
Offizielles Split-Motiv von Croatia Airlines zur Ankündigung des Sommerflugplans 2026

Croatia Airlines startet am 29. März in den Sommerflugplan 2026: Diese neuen Split- und Dubrovnik-Routen sollten Reisende kennen

Wer eine Frühlings- oder Frühsommerreise an die kroatische Küste plant, sollte die nächste Flugplanumstellung jetzt prüfen und nicht erst später. Laut der Ankündigung des Sommernetzes 2026 von Croatia Airlines gilt der Sommerflugplan vom 29. März bis 24. Oktober 2026 und stärkt die Verbindungen zur Küste genau zum Saisonauftakt. Für Dalmatien sind vor allem zwei Neuerungen praktisch: die neue Strecke Nantes–Split und die neue Strecke Stuttgart–Dubrovnik.

Das ist relevant, weil die Umstellung direkt auf den aktuellen Winterflugplan folgt, der nur bis 28. März 2026 gilt. Wer rund um Ende März bucht, sollte also nicht davon ausgehen, dass Winter- und Sommerfrequenzen identisch sind.

Was sich ab 29. März ändert

Croatia Airlines plant nach eigenen Angaben für die Sommersaison 2026 mehr als 19.290 Flüge mit über 2,396 Millionen Sitzen, also mehr als im vergangenen Sommer. Insgesamt soll Kroatien mit 32 internationalen Zielen beziehungsweise 33 europäischen Flughäfen über 55 planmäßige internationale Routen verbunden sein.

Für Adria-Reisende sind vor allem diese beiden neuen saisonalen Strecken wichtig:

  • Nantes – Split, jeweils dienstags und freitags;

  • Stuttgart – Dubrovnik, jeweils montags und freitags.

Keine dieser Strecken wird täglich bedient, und genau deshalb ist diese Meldung praktisch. Wenn Unterkunft, Fähre oder Mietwagen an diese Flüge angepasst werden sollen, sind die Verkehrstage genauso wichtig wie die Route selbst.

Was Split in diesem Sommer bekommt

Nach Angaben der Airline wird Split im Sommerflugplan 2026 mit 20 internationalen Reisezielen beziehungsweise 21 Flughäfen verbunden. Dazu zählen Athen, Wien, Berlin, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Istanbul, Kopenhagen, London Gatwick, London Heathrow, Lyon, Nantes, Mailand, München, Oslo, Paris, Prag, Rom, Skopje, Stockholm und Zürich.

Dieses breitere Netz bietet mehr Flexibilität. Für Reisende ist aber vor allem wichtig, was nach der Landung passiert. Wer von Split direkt weiter auf die Inseln will, sollte früh die Frühjahrsfahrpläne der TP-Line-Katamarane prüfen. Wer mit dem Auto vom Flughafen weiter Richtung Inland oder Zagreb fährt, sollte außerdem die laufenden A1-Zufahrtsarbeiten bei Split im Blick behalten.

Was Dubrovnik in diesem Sommer bekommt

Dubrovnik erhält direkte Croatia-Airlines-Flüge zu acht europäischen Zielen: Athen, Frankfurt, München, Paris, Prag, Rom, Stuttgart und Zürich. Die neue Stuttgart-Verbindung ist hier die wichtigste Ergänzung. Gleichzeitig zeigt die Übersicht, dass Dubrovnik im Netz der staatlichen Fluggesellschaft kleiner und selektiver bleibt als Split.

Reisende nach Dubrovnik sollten deshalb noch genauer auf konkrete Verkehrstage und Anschlusslogik achten. Wer aus dem Nicht-Schengen-Raum anreist und nicht EU-Bürger ist, sollte vor dem Flug auch das aktuelle EES-FAQ des Flughafens Dubrovnik lesen.

Warum dieses Update gerade jetzt nützlich ist

Das ist nicht nur eine Flugplanmeldung, sondern ein praktisches Planungsthema für alle, die genau zur saisonalen Umstellung nach Dalmatien reisen. Ende März und im April sehen viele Reisen auf dem Papier simpel aus. In der Praxis entscheiden aber kleine Frequenzunterschiede darüber, ob die Route sauber funktioniert oder in einer Zusatznacht, einem langen Transfer oder einer verpassten Inselverbindung endet.

Wer aus West- oder Mitteleuropa fliegt, spart mit Nantes–Split oder Stuttgart–Dubrovnik womöglich einen Umstieg. Wer beim Ziel flexibel ist, sieht hier auch ein klares Muster: Split hat das breitere Sommernetz, während Dubrovnik ein kleineres, aber weiterhin nützliches Direktnetz bietet.

Was Reisende jetzt tun sollten

  1. Reisedaten rund um den 29. März noch einmal genau prüfen und nicht mit Wintermustern rechnen.

  2. Den genauen Verkehrstag von Nantes–Split oder Stuttgart–Dubrovnik vor der Unterkunftsbuchung bestätigen.

  3. Bei Weiterreise auf Inseln ab Split den Flug zuerst mit den Fähr- oder Katamaranzeiten abgleichen.

  4. Bei Ankunft in Dubrovnik von außerhalb Schengens gegebenenfalls mehr Zeit für Flughafenformalitäten einplanen.

Häufig gestellte Fragen

Wann beginnt der Sommerflugplan 2026 von Croatia Airlines?

Nach Angaben der Airline beginnt der Sommerflugplan am 29. März 2026 und läuft bis zum 24. Oktober 2026.

Welche neuen Küstenrouten kommen hinzu?

Für Dalmatien sind besonders die neuen saisonalen Verbindungen Nantes–Split und Stuttgart–Dubrovnik relevant.

Werden diese neuen Routen täglich bedient?

Nein. Croatia Airlines gibt an, dass Nantes–Split dienstags und freitags fliegt, Stuttgart–Dubrovnik montags und freitags.

Welcher Flughafen hat im Sommer das größere Croatia-Airlines-Netz, Split oder Dubrovnik?

Split. Laut Croatia Airlines ist Split mit 20 internationalen Zielen beziehungsweise 21 Flughäfen verbunden, während Dubrovnik direkte Flüge zu acht europäischen Zielen hat.