Popotniki, ki se bodo to poletje premikali med Splitom, Hvarom in Korčulo, dobivajo novo neposredno moznost. TP Line sporoca, da nova sezonska linija 661 zacne voziti 15. junija 2026 in vozi vsak dan do 20. septembra 2026, pri cemer tri zelo iskane dalmatinske tocke poveze z eno hitro potnisko povezavo.
To ni pomembno le zato, ker je na voljo se ena plovba za Hvar. Za potnike, ki zelijo prispeti v Split, nadaljevati v Hvar Town in nato brez vračanja na celino pot nadaljevati proti Korčuli, nova linija naredi pot precej bolj pregledno. Po objavljenem angleskem voznem redu in ceniku je storitev zasnovana kot ista dnevna povezava v obe smeri.
Pred nakupom: preverite, ali pristanišče res ustreza vasemu planu. Ta linija pristaja v Hvar Town in Korčula Town, ne pa v Starem Gradu ali Veli Luki, zato je prava vozovnica odvisna od tocne tocke, ki jo potrebujete na posameznem otoku.
Kaj je novega pri liniji 661
TP Line opisuje linijo 661 kot novo sezonsko katamaransko povezavo med Splitom, Hvarom in Korčulo od sredine junija. Objavljeni vozni red kaze dnevni odhod iz Splita ob 12:15, prihod v Hvar ob 13:15, nadaljevanje iz Hvara ob 13:30 in prihod v Korčulo ob 15:00. V nasprotni smeri isti dokument navaja odhod iz Korčule ob 15:15, prihod v Hvar ob 16:45, nadaljevanje iz Hvara ob 17:00 in prihod v Split ob 18:00.
Prakticna prednost ni samo v tem, da je na voljo se ena povezava, ampak v tem, da gre za jasno prehodno ruto. Namesto da posebej sestavljate voznjo Split - Hvar in nato upate, da se naslednji otoski odsek lepo ujame, zdaj obstaja ena objavljena veriga, ki podpira bivanje na dveh otokih, odprt itinerar ali preprostejsi transferni dan.
Kdo bo imel od nje najvec koristi
Najvec pridobijo potniki brez avtomobila, ki sestavljajo poletno pot med otoki. Ce v Split prispete z letalom ali avtobusom in ne zelite najeti avta, linija 661 ustvarja preprostejso pot do dveh najbolj iskanih otoskih baz na Jadranu. Uporabna je tudi za ljudi, ki zelijo teden razdeliti med Hvar in Korčulo, namesto da izberejo samo en otok.
Nova storitev je posebej prakticna za tiste, ki Split ze uporabljajo kot prihodiscni vozel. Ce se se odlocate, ali je za Hvar ali Korčulo bolj smiseln Split ali Dubrovnik Airport, ta linija za nekatere itinerarje okrepi argument za Split, ker zmanjsa eno pogostih trenj: kako po pristanku hitro in cisto urediti nadaljevanje poti na otok.
Manj uporabna je, ce je vas pravi cilj drugje na otoku. Potniki za Stari Grad, Jelso ali notranjost Hvara morajo razmisljati sirse kot samo o vozovnici za katamaran, gostje Korčule pa ne bi smeli zamenjati Korčula Town z Velo Luko, ki lezi na zahodni strani otoka in uporablja druge povezave.
Kaj preveriti, preden to razglasite za najlazjo poletno ruto
Prvic, skupaj uporabljajte TP Lineovo uradno stran za prodajo vozovnic in objavljeni vozni red linije 661, ne loceno. Vozni red pokaze logiko poti, vendar pri nakupu se vedno potrebujete tocni datum, razpolozljivost in pravilen odhodni kraj pred sabo.
Drugic, bodite pozorni na imena pristanišč. Pri takih relacijah popotniki pogosto iscejo ime otoka, ceprav je operativno pomembno ime mesta in pristanišča. Vozovnica za Korčula Town ne pomaga, ce sta nastanitev in nadaljnji prevoz vezana na Velo Luko, vozovnica za Hvar pa ni isto kot prihod z avtomobilskim trajektom v Stari Grad.
Tretjic, ne pozabite, da gre za sezonsko linijo od 15. junija do 20. septembra. Ce vas termin pade izven tega okna, te moznosti ne smete obravnavati kot privzete. Tudi znotraj sezone je pametno ponovno preveriti blize odhodu, se posebej ce je isti dan v igri let, prevzem apartmaja ali tesna nadaljnja povezava.
Objavljeni vozni red in cene za linijo 661
Odsek | Objavljen cas | Kaj to pomeni v praksi |
|---|---|---|
Odhod Split | 12:15 | Uporabno za potnike, ki v Split prispejo dopoldne in zelijo nadaljevati isti dan. |
Prihod / odhod Hvar | 13:15 / 13:30 | Kratek postanek, zato Hvar tu berite kot vmesno pristanišče, ce tam ne zacenjate ali koncujete bivanja. |
Prihod Korčula | 15:00 | Omogoca isti dan prihod v Korčula Town brez dodatnega dela poti prek celine. |
Odhod Korčula | 15:15 | Povratna smer se zacne v Korčula Town, ne v Veli Luki. |
Prihod / odhod Hvar | 16:45 / 17:00 | Se en kratek operativni postanek na poti nazaj proti Splitu. |
Prihod Split | 18:00 | Pomembno za nacrtovanje vrnitve v mesto isti vecer. |
Cena Split - Hvar | EUR 25 | Objavljena redna cena za odrasle na TP Lineovem ceniku. |
Cena Hvar - Korčula | EUR 25 | Objavljena redna cena za odrasle na TP Lineovem ceniku. |
Cena Split - Korčula | EUR 30 | Objavljena redna cena za odrasle na TP Lineovem ceniku. |
TP Lineov cenik navaja tudi, da otroci do 1 leta potujejo brezplacno brez locene vozovnice, otroci od 1 do 3 let brezplacno z izdano vozovnico, otroci od 3 do 12 let pa placajo 50 odstotkov standardne cene. Pravila za hisne ljubljencke in dodatne podrobnosti je treba pred nakupom preveriti neposredno na uradnem ceniku.
Kaj to pomeni za potnike poleti 2026
Nova linija 661 ne bo resila vsake otočne odlocitve, bo pa odstranila trenje iz zelo pogostega poletnega vzorca: prihod v Split, bivanje na Hvaru, nadaljevanje proti Korčuli in pot naprej brez ponovnega sestavljanja cele rute. Zato gre za res koristno novost, ne le za tanko posodobitev voznega reda.
Ce je to verjetno vasa ruta, je najpametnejsa poteza preprosta: preverite uradni PDF z voznim redom, potrdite razpolozljivost na TP Lineovi strani za vozovnice in pred placilom uskladite imena pristanišč s svojo nastanitvijo. Prav ta dve minuti preverjanja najpogosteje preprečita povsem nepotrebno napako pri otočnem transferju.